Два человека, козел и обезьяна

Выворачиваю тихо-мирно с Лескова направо за какой-то обезьяной за рулем в зеленом шарфике. Обезьяна тащится 50 километров, еще и 8 утра нет, дорога пустая-пустая. Нет, ну кто так тащится, блин? Хорошо хоть, по правой -- есть место для обгона.

Руль влево, газу, газу, руль вправо. Ой, блин! Автобус проехал, надымил, не видно ни рожна. ….! Пешеход, мать его растак, из света встречных фар и из дыма автобуса выскакивает. Руль-руль-руль влево. Обезьяна в зеленом шарфике, надеюсь, газу там не прибавила, сволочь тормо…

Ой, ё, заносит. Гололед, мать его.. А есть ли у гололеда мать? Руль вправо, какой у меня там привод? Передний? Газу, газу, блин, как страшно, газу, газу, блин, руль-руль-влево-влево-вправо-влево. Только тормоз не жать, только не тормоз – улетишь к едрене фене, а тут полная остановка народу. Тоже мне вылупились, нет бы разбегаться к чертям.

Фуууу. Газу-газу с этого проклятого места.

А ты, блин, откуда взялся? И снова из дыма. Руль, руль влево. Руль влево, я говорю. Ой, гололед …! руль вправо, вправо руль, газу, газу (передний привод, так его растак). Только не тормозить. А ведь эти чистильщики переезда обычно красный свет зажигают, когда переезд чистить выходят. Что сегодня-то не зажег? Или зажег? Руль влево, вправо, рельсы, блин, скользко, собака, руль-руль, газу, газу. РУЛЬ! ГАЗУ! …..! Сугроб.

Может, заднюю? Газу, газу. Вот черт. Ну, ладно! Зато два человека верной гибели избежали! А сугроб – это хорошо, сейчас дернет кто-нибудь, дальше двину. О. Вот и обезьяна в зеленом шарфике. Может, она и дернет? Не остановилась, сволочь.

Напишет сегодня в своем блоге водитель бордового Платца.

А я что, хуже? Я почти главный персонаж в этой истории – обезьяна в зеленом шарфике.

• [deleted] 2010-01-20T03:48:12Z

  • kukina_kat 2010-01-20T05:34:32Z

    Ах, ты. Как ты мог так обо мне подумать?

• [deleted] 2010-01-20T03:55:24Z

  • kukina_kat 2010-01-20T05:13:57Z

    А я что?

• [deleted] 2010-01-20T04:43:44Z

  • kukina_kat 2010-01-20T05:05:46Z

    Очень хорошо, но причем тут АБС?

    • [deleted] 2010-01-23T05:32:21Z

      • kukina_kat 2010-01-23T16:29:22Z

        >можно и нужно жать Если ты уже в заносе, то АБС выровняться не поможет. Возможно, поможет быстрее затормозить. А вот выравниваться на переднем приводе торможение будет только мешать. Человек за рулем Платца очевидно был не из тех, кто тормозит в сложных ситуациях: предпочитает сверх-активную безопасность.

  • bukov_ka 2010-01-20T16:18:15Z

    АБС от заносов при резких маневрах не спасает. И у Платца АБС, конечно, тоже есть. :)

• [deleted] 2010-01-20T05:07:15Z

  • [deleted]

    • [deleted] 2010-01-20T09:36:40Z

      • [deleted] 2010-01-20T14:47:43Z

        • kukina_kat 2010-01-20T16:55:52Z

          Вне переходов -- зря, я считаю. Разбалуются. Итак переходят как попало. :)

      • kukina_kat 2010-01-20T16:55:14Z

        А я вот как-то уже с опаской выделаю такие обширные группы плохих водителей типа "дамочки на лексусах" или "сосунки 18-летние".

        Есть довольно большая вероятность, что сама стану “дамочкой на лексусе” или “дамочкой на бмв”, но пропускать от этого пешеходов реже не стану.

        По-моему, это очень сильно зависит от конкретного человека.

  • kukina_kat 2010-01-20T05:35:39Z

    Лексус же, понимаешь…. Тормоза отказали, резина летняя. И вобще на шпильках тормоза жать не удобно. Как же она тебя пропустит?

    • [deleted] 2010-01-20T09:39:00Z

      • bukov_ka 2010-01-20T16:21:36Z

        Чисто технарское любопытство, а как была идентифицирована тормозуха? :) Чтоб прямо лужа натекла, даже из Волги – это сомнительно.

        • [deleted] 2010-01-20T16:32:59Z

          • bukov_ka 2010-01-20T17:14:30Z

            Ой. У меня такого капеца никогда не было. Я, когда зимой лужу сзади под машиной вижу, привычно думаю: “Опять конденсат с трубы накапал.” :) Теперь буду опасаться.

• [deleted]

  • kukina_kat 2010-01-20T05:37:05Z

    А по-моему, не триллер, а боевик с погонями!

• [deleted] 2010-01-20T05:41:57Z

  • [deleted]

    • kukina_kat 2010-01-20T17:01:44Z

      Остановки -- страшное дело! Там еще обычно вместо летних бордюров образуются ледяные горки-спуски к маршруткам. Брррр.

  • kukina_kat 2010-01-20T17:00:55Z

    Что значит, "хорошо, что Вы были обезьяной"? Ты во мне сомневалась?!

    Не боись. Даже козел, как ты видишь, спас 2 невинные жизни. А если считать людей на остановке – так еще больше. А уж некозлы так еще лучше!

• [deleted] 2010-01-20T05:50:06Z

  • [deleted] 2010-01-20T08:50:46Z

    • kukina_kat 2010-01-20T17:03:35Z

      А потом главное экзаменатору рассказать, поржать вместе -- и оценка почти в кармане!

  • kukina_kat 2010-01-20T17:03:03Z

    Ну, хоть одно доброе дело сделала. Ни пуха, ни пера!

• [deleted] 2010-01-20T06:07:46Z

  • kukina_kat 2010-01-20T17:04:16Z

    Ага!

• [deleted]

  • bukov_ka 2010-01-20T16:25:29Z

    Как может помочь американец Intrepid увязшему Платцу? Про отсутствие буксировочных проушин знаете? Зачем, не имея на то ни малейших оснований, обвинять человека во всех грехах и делать далеко идущие выводы?

    • [deleted]

      • bukov_ka 2010-01-20T17:13:11Z

        >2000 кубиков Преуменьшаете 2.7литра. >но в комплекте всегда эти уши есть/должны быть Не уточняя, кому кто и что должен, повторю: на этом автомобиле буксировочные проушины не предусмотрены, как и на большинстве американских легковых автомобилей. Возвращаясь к вопросу о необходимости оказания помощи, снова повторюсь: непонятно, какую помощь вы предлагали оказать.

        Далее. Вы проявляете не только незнание технических деталей, предвзятость и отстутствие элементарной логики, но и невнимательность. Пост не мой. Большая часть вашего комментария адресована не мне. Зряшняя трата интернета. :)

        • [deleted]

          • bukov_ka 2010-01-20T17:54:05Z

            А вот мы и докопались до корня противоречий. Я предлагаю свою помощь только тогда, когда я могу помочь. :) А колокольни у всех разные.

          • kukina_kat 2010-01-20T18:31:56Z

            >Я просто всегда останавливаюсь на трассе Я останавливалась помочь и предлагала свою помощь чаще, чем наоборот кто-то предлагал свою помощь мне.

            Одно дело на трассе, где помощь найти довольно трудно, ждать очень долго. Другое дело в городе. Эвакуатор вызвать не проблема. Друзей вызвать не проблема. Погреться всегда можно в ближайшем магазине. И т.д. На трассе 100% остановилась бы: можно человека хотя бы до заправки ближайшей подкинуть, чтоб помощь в тепле ждал. Можно до ближайшего поста гаи сгонять – они всегда знают, откуда помощь вызывать и т.д. А в городе чем я ему могла помочь? Потолкать вместе?

    • [deleted] 2010-01-20T17:29:41Z

      • kukina_kat 2010-01-20T17:38:17Z

        Американцы такие богатые, а авто-сервис у них развит так хорошо, что им вызвать эвакуатор – не проблема. Если бы у нас эвакуатор приезжал рублей за 100 и минут за 10, никто бы не заморачивался вобще буксировкой/дерганьем/толканием и прочими радостями. Особенно на морозе. Ну, лично я бы не заморачивалась точно.

      • bukov_ka 2010-01-20T18:07:54Z

        А черт их не разберет. :) То говорят, что законодательно запрещена буксировка легковых автомобилей и легковыми автомобилями, то говорят, что американцы так заботятся о сохранении рабочих мест водителей эвакуаторов. :) Сам я думаю, что это из соображений безопасности сделано. Как японские машины не едут больше 180 км/ч не от того, что японцы тупые и тормоза. :) Просто, мне кажется, что легковушки не рассчитаны на буксировку тонны железа, а уж тем более вытягивание этой тонны из грязи или снега. Может быть, кто-то когда-то тянул малолитражкой фуру из болота, оторвал крюк, повредил палец, всех засудил. :) А на самом деле, я думаю, что здесь все, как в анекдоте: “Здесь так принято!” :) Те же самые американцы, делая машины для Канады и Европы, оснащают их ввинчивающимися проушинами. Потому что там принято, что проушины есть. :)

        • [deleted] 2010-01-20T18:16:20Z

          • kukina_kat 2010-01-20T18:24:45Z

            Мы же брали машину, которая изначально была сделана для США и кем-то куплена в США.

            У моей машины их конкретно никогда нет, и взять их неоткуда, и ввинтить правильно их некуда. Можно ввинтить (за деньги на СТО-шке) во всякие не предназначенные для того места.

        • [deleted] 2010-01-20T22:32:29Z

          • kukina_kat 2010-01-21T01:06:19Z

            Эвакуатор не такой, чуть-чуть другой. Под ведущие колеса подпихивается специальная железная балка, она намертво прикрепляется к этим самымы ведущим колесам и все это дело вместе приподнимается. Даже нейтралку ставить не надо и снимать машину с сигнашки. Неведущие колеса остаются на земле. Буксировка происходит “методом частичной погрузки”.

            Если к ведущим колесам не подобраться (или ведущие все 4), то все это дело цепляется за другие колеса, а под ведущие подпихивается хитрая конструкция с колесиками (они получаются как бы на тележке).

          • bukov_ka 2010-01-21T02:32:00Z

            Катя уже описала, подтвержу картинками:
            
            Здесь видно, как за передние колеса цепляют. Тележки под задними, к сожалению, не видать, но вот те колесики над задним колесом тягача – это как раз колесики такой тележки. А сейчас, я так понимаю, машины эвакуируют у них вот так:
            
            

  • kukina_kat 2010-01-20T17:07:05Z

    Ой, так это вы были?

  • kukina_kat 2010-01-20T17:31:08Z

    >перепутан опыт с понтом. Кстати, наблюдала, как он отлично выравнивался после первого заноса. Очевидно, опыта у него до черта. Ни разу не сорвался, чтобы нажать тормоз (типичная ошибка новичков), очень технично снизил амплитуду колебаний с почти 90-градусного разворота. Просто браво! Второй раз просто не хватило ширины дороги, она там сужается. И между прочим, никакого ущерба в итоге ни ему, ни окружающим. Так, нервы чуть-чуть помотал.

  • kukina_kat 2010-01-20T18:47:35Z

    Вот этот вот пост обвинительный, нет? Я его так понимаю: “что ж это ты человеку не помогла на своей понтовой машине, да еще и написала, что он козел”.

    Более подробно. Водитель вывернул за мной с Лескова. Я ехала по правой метрах в 30 позади автобуса. Автобус из выхлопной трубы дымил на все 4 полосы: на попутные и на встречные. Поэтому-то ближе к нему и не подъезжала, не видно было ничего. В левой полосе постоянно кто-то поворачивал налево, поэтому и обгонять автобус (шедший со скоростью 50 км/час) я не стала. Платц 4 раза высунулся из-за меня в левую полосу, прежде чем окончательно в нее перестроиться, когда кончились поворачивающие налево. Как раз наступил пешеходный переход. Пешеход появился (как я понимаю) довольно внезапно: был сильный дым от автобуса (который как раз трогался с остановки с перегазовкой). Пешеход стоял столбом в середине левой полосы. Платц попытался обогнуть его по правой полосе. В процессе его занесло, развернуло перпендикулярно, он начал выравниваться. На уровне остановки, естественно, амплитуда по прежнему была около 90 градусов. Под трубопроводом он практически выровнялся и ускорился. Я, естественно, пережидала весь этот вальс, притормозив чуть в отдалении от него. Когда он подъехал к переезду, он снова совершил очень резкий объезд служителя, который чистил переезд. Служитель не включил красный свет на переезде (как он всегда делает для собственной безопасности, но так не по правилам); служитель не огородился спец.заборчиком (как он всегда делает и как по правилам); у служителя была грязная заляпаная спец.одежда, практически не отражающая свет фар (хотя должна бы по правилам). Думаю, только что отдышавшись от первого маневра, водитель просто служителя поздно заметил. Рельсы ооочень скользкие. Платц снова занесло. Повезло, что никого не было на встречке. Повезло, что въехал в сугроб. Почему его заносило так часто и так сильно? Может, он на летней резине был? Или просто на плохой? Кто ж его разберет… А по-моему, просто был неаккуратен. Обгонял практически на пешеходном переходе (причем, на оживленном). Это мало того, что запрещено, но и по здравому размышлению, запрещено правильно. Прекрасно видел, что видимость нулевая (уж прости за каламбур) и все равно вытворял что попало. Чего уж у него там не хватало: понтов или опыта – не знаю.

• [deleted] 2010-01-20T08:00:07Z

  • kukina_kat 2010-01-20T17:25:37Z

    Да ну его, ничуть не поучительный. Выше по тексту видно, что некоторые автолюбители даже не догадываются, что произошло/ отчего так получилось.

• [deleted] 2010-01-20T08:37:45Z

  • kukina_kat 2010-01-20T17:43:05Z

    :) На здоровье.

• [deleted] 2010-01-20T15:03:55Z

  • kukina_kat 2010-01-20T17:40:02Z

    Может, вишневый. Я точно не уверена.

• [deleted] 2010-01-20T15:23:50Z

  • kukina_kat 2010-01-20T17:48:15Z

    У моего Доджа, как и у большинства американцев, нет буксировочных проушин. Т.е. к моему Доджу совсем некуда цеплять буксировочный трос.

• [deleted] 2010-01-20T18:10:44Z

  • kukina_kat 2010-01-20T18:19:33Z

    Только потом поняла, что ты не в метро вырубилась, а до дома доехала, раз в жж коммент пишешь. Кто ж столько пьет?

• [deleted] 2010-01-21T02:37:10Z

  • kukina_kat 2010-01-21T12:50:43Z

    ))