Почему женщины плохо водят и почему это не так

Я вам не скажу за всю Одессу, а тем более Сингапур, Неаполь и Гондурас. Но в сознании российского человека присутствует стереотип, что “баба за рулем – мартышка с гранатой”. Я слышала эту мысль от людей разного социального статуса, достатка и склада ума. От доктора наук (мужчины), от доктора медицины (женщины), от пожарного (мужчины), от продавщицы в магазине, от дворника и так далее.

И я совершенно не отказываюсь от мысли о том, что женщины ни в чем (в чем хотят) не уступают мужчинам. Но статистически женщины (в России – я, напомню, про Россию сейчас, не про другие страны, в которых я не разбираюсь) действительно водят хуже мужчин.

Лично я это вижу. И именно не то, что “бывают мужчины, которые водить не умеют” или “бывают женщины пилоты Формулы-1”, а в среднем. И я для себя пыталась понять, в чем же причина. Как всегда, причина не одна, причин целый комплекс. Они цепляются друг на друга, наслаиваются и создают такой большой снежный ком, что уже и не разобраться.

Я попробую рассказать вам, почему женщины водят хуже мужчин, и почему на самом деле это не так!

Причина первая. Женщины учатся водить позже мужчин. Чем моложе ум, тем он гибче. Тем лучше реакция. Тем меньше стереотипов. Поэтому любая информация воспринимается и выучивается лучше. Не говоря уже о мышечных навыках. Чем раньше ты учишься, тем проще научиться, тем глубже проникают в тебя знания и сливаются с твоим общим мировоззрением. А женщины учатся (в среднем!) гораздо позже мужчин. Я это видела, когда училась сама. И сейчас я это видела – какого возраста девушки сдают на категорию В и какого возраста мужчины.

Причина вторая. Женщины водят меньше. Намного меньше. Во многих семьях машина одна, на семью. Но почти всегда в таком случае это машина (условно) мужа, а не жены. Муж водит постоянно, а жена получила права, чтобы возить его до дома, когда он пьян. Даже если в семье две машины, то когда надо выехать куда-то всей семьей, за рулем муж! Женщины водят меньше. Просто вспомните, сколько раз вы видели как женщина за рулем, а мужчина пассажир и сколько раз за рулем мужчина, а пассажир женщина. Я как-то раз считала. У меня получилось соотношение 1:10 примерно.

Если машина одна, кажется, что мужчина в принципе не может ее отдать жене.

Например, когда мои дети ходили в садик, вокруг садика постоянно наблюдалась картина: машины, а в ней мужики. Что происходит? Просыпается вся семья: мама, папа, дитёнок. Папа всех везет до садика, мама заводит ребенка в садик, там раздевает-разувает и т.д. Потом мама-папа отчаливают. Если папа уже встал, почему папа один не может отвести ребенка в сад? Если мама уже встала, почему мама не может одна отвести ребенка в сад? Потому что папа водит, а мама за ребенком следит. Не надо путать. Такие папы маму за руль не пускают. Или вот есть у меня знакомые. Муж работает из дома. Жена умеет водить машину. Утром муж берет жену и двух дочек, забрасывает жену на работу, одну дочку в садик, потом дочку в школу. И едет домой. Дома он работает. Вечером едет на работу за женой, по пути забирая младшую из садика. Старшая из школы приезжает общественным транспортом. Муж не хочет отдать “обязанность” развозить своих дам по местам работы. Хотя жена прекрасно завезла бы дочек. При этом муж постоянно жалуется, что мог бы спать на два часа дольше.

Когда ты водишь мало, хоть у тебя 10 лет стажа, но если 10 лет это тысяча километров и даже пусть 10 тысяч – ты новичок. Даже еще хуже, чем сразу после автошколы.

Причина третья. Женщин гнобят мужчины.

Да-да! Это очень важный фактор. Женщин-водителей не поддерживают даже их мужья. Скажите, пожалуйста, вы хоть раз слышали о неудачах “мужчина первый раз за рулем”? Никогда! А “женщина первый раз за рулем”? Да постоянно. Женщину обычно обучает вождению – внимание! не родители, а муж (смотри п.1.). И почему-то муж не гнушается говорить своей любимой женщине, что она – родилась с двумя левыми руками; – безмозглая идиотка; – смотри, куда едешь!; и так далее. Более того, мужчины с чувством полного превосходства потом неудачи своих “жена первый раз за рулем” пересказывают в гараже другим мужикам, любовницам, просто коллегам на работе.

– Ха-ха-ха! Я первый раз за рулем был в три года, и то водил лучше! Лучше, потому что был на коленках у папы, который поддерживал руль, нажимал тормоз – и вообще водил папа! Но мужчине это осознавать не обязательно. Он же крут за рулем. Мой сын Денис в 4 года говорил: – Я прекрасный водитель, не то, что Антон! На что Антон ему отвечал: – Ты водитель-черепаха, как пенсионер! А я настоящий гонщик!

И факты в голове не отложились. А вот это ощущение, что сел за руль и все возможно – отложились.

Если мужчина первый раз за рулем. И даже пусть это случайно происходит в присутствии его женщины (что большая редкость). Никто никогда не узнает про ту хрень, которую он за рулем творил. Никто никогда. Потому что можно рассказать подругам, что муж не попадает в унитаз. Но рассказать подругам, что муж не умеет водить / не может забить гвоздь / боится тараканов – это нельзя никак рассказать даже под страхом смертной казни.

Я уже начала писать этот пост – и мне даже в комментариях к предыдущей записи отписались, что муж не поддерживает жену в вождении. Но я таких историй слышала очень много.

Из этой самой третьей причины следуют частично как предыдущая вторая, так и следующая:

Причина четвертая. Женщины неуверены. Женщины неуверены в себе постоянно. Частично это из-за причины третьей. Частично и просто потому, что женщина по нашему социальному устрою может чувствовать себя неуверенно. А мужчина не может. Мужчина – это всегда самец, и желательно альфа. Он должен быть уверен во всем. Или хотя бы успешно делать вид, что ничем не отличается по внешним проявлениям. Иначе мужчине нельзя. Женщина же проявляет слабость – ее так учили, что слабость у женщины социально одобряема. И это стало ее вторым я. Она должна сделать большое усилие, чтобы не проявить слабость. Поэтому женщина неуверена.

Когда я сдавала экзамен на категорию А, я откатала все 4 занятия, включенных в оплату, и еще несколько дополнительных. Даже когда я сдала внутренний экзамен, я еще раз взяла доп.занятие, чтобы не лажануться на экзамене в гаи. Несколько парней из тех, что сдавали вместе со мной не прокатились и 4 раз. Они просто пришли сдавать экзамен. Они были уверены в себе (или делали вид). И внешне они перед экзаменом были абсолютно спокойны. Один не сдал в итоге, про других не знаю – ушла раньше. Но волнение на экзамене – очень ненужная вещь, которая сразу же уменьшает твои шансы сдать.

В городе все то же самое, только еще страшнее.

Очень похожая на четвертую – пятая причина. Женщины эмоциональнее переживают все промахи.

Девочка, которая водила передо мной, упала с мотоцикла на первой тренировке. После этого она не смогла ни разу нормально тронуться на мотоцикле, потому что боялась. Снова перекликается с комментарием, который оставила samavara"/, но я знаю много таких женщин – после одного дтп они больше не садятся за руль. Потому что после дтп они три дня плакали, потом 4 дня пили, потом поняли, что за руль их пускать нельзя.

Мужчина не имеет права на “три дня поплакать”. Я даже сочувствую им по этому поводу. Мужчина обязан всегда быть сильным. Если машина улетела в кювет – кто тебе ее домой перегонит? Женщина звонит мужу: “милый, спаси меня отсюда!” Мужчина садится за руль и едет домой. Ему некуда деваться. У него нет мужа (напоминаю, что я только про Россию).

И по совокупности факторов, возникает и причина шестая. Женщины не стремятся наращивать мастерство.

Женщина водит по принципу “тише едешь, дальше будешь”, “и так сойдет”, “я же девочка, мне можно” и так далее. Частично это происходит от того, что в ее мастерство вождения все равно никто не верит. Частично из-за собственной неуверенности в себе. Частично из-за того, что “машинки для мальчиков, для девочек куклы”.

У меня есть много знакомых водителей-дам, и большинство из них не знают, как измерять уровень масла в машине, как машину “прикурить” и так далее. Потому что на это всегда есть муж. Потому что неинтересно. Потому что зачем? Нет, ну действительно, совершенно незачем.

Так вот. Женщины в среднем водят действительно хуже мужчин. Но! Каждая конкретная женщина вполне может водить лучше большинства окружающих мужчин. Например, я. И у меня есть еще знакомые девушки, которые очень прилично водят.

И без шуток – все очень просто. Чтобы водить лучше (и лучше большинства мужчин в том числе) надо быть увереннее в себе, надо не зацикливаться на неудачах (они бывают у каждого! у каждого!). Надо стараться водить так хорошо, как возможно, и постоянно совершенствоваться или хотя бы не терять навык. И очень желательно получать поддержку родных и близких, особенно мужа (а на неблизких – наплевать с высокой колокольни).

Но, согласитесь, последний абзац относится к любому серьезному начинанию, не только к вождению!

И отдельный совет мужчинам: ВЫ выбрали себе жену. Ее вам никто не навязывал. И если вы ее поддержите, она будет водить лучше окружающих вас мужиков – и вы сможете гордиться своей женой. А не насмехаться над ней. А когда вы насмехаетесь над женой (которую, напомню, вы сами же и выбрали) как вы думаете, вы-то в этой ситуации выглядите очень умным?

Мой муж сразу так и сделал. И сейчас он тупо любому мужику в своей компании может честно и с чистой совестью сказать: “моя жена водит лучше тебя”. Как думаете, это ли не круче, чем “а моя-то совсем идиотка”?

• [deleted] 2018-10-31T15:34:01Z

  • kukina_kat 2018-10-31T15:39:38Z

    Вот почему-то да. Машина -- игрушка для мужа! Никому не отдаст.

    И вот если все это отбросить – а ведь факторы в основном извне привнесенные, а вовсе не объективные – то женщина может и будет водить лучше!

    • [deleted] 2018-10-31T15:56:04Z

      • kukina_kat 2018-10-31T16:07:23Z

        Конечно-конечно! Если водить мало, то опыт и мастерство сами не нарастут!

• [deleted] 2018-10-31T15:57:42Z

  • kukina_kat 2018-10-31T16:16:46Z

    Прикольно, что маленькую. Моя свекровь в принципе водит только машины с внедорожной посадкой. Ей так намного удобнее. Видно лучше, можно не переживать, что наедешь на бордюр, и так далее. Глядя на нее я понимаю, что "маленькая машинка для женщины" -- это миф )))

    Но тут самое главное, что маме удобно! Машину надо по водителю выбирать.

    не надо клянчить, чтобы её куда-нибудь да свозили

    Вот это же круто, правда? И маме лучше. И папе, очевидно, тоже лучше! Так что папа молодец, что купил маме машину. Если трудно сдержаться и не скандалить (а сдержаться реально трудно, когда рядом с тобой человек учится что-то делать, что ты умеешь делать хорошо – это не все умеют) – то такой выход из ситуации оптимальный.

• [deleted] 2018-10-31T16:16:34Z

  • kukina_kat 2018-10-31T16:18:54Z

    Надеюсь, что скоро этот стереотип все-таки постепенно пропадет. Когда я училась водить машину (13 лет назад) мне инструктор говорил, что не женское это дело! Сейчас такого не говорят -- уже вполне женское стало.

    • [deleted] 2018-10-31T16:25:43Z

      • kukina_kat 2018-10-31T16:37:10Z

        Ну, а почему же женщин должно быть за рулем меньше, если в целом женщин и мужчин примерно одинаково? И даже женщин чуть-чуть больше.

        • [deleted] 2018-10-31T16:38:35Z

          • kukina_kat 2018-10-31T16:48:14Z

            Когда я была маленькая, не знала ни одну женщину, которая умеет водить. Наверное, самую первую знакомую увидела за рулем уже после школы.

            • [deleted] 2018-10-31T16:53:37Z

              • kukina_kat 2018-10-31T17:00:23Z

                Да, раньше профессия водителя была намного тяжелее даже просто физически.

                • [deleted] 2018-10-31T17:17:10Z

                  • kukina_kat 2018-10-31T20:59:41Z

                    Да, молодец она.

• [deleted] 2018-10-31T16:55:41Z

  • kukina_kat 2018-11-03T06:50:10Z

    хуже -- это очень ненаучный термин. Боюсь, что такой статистики про "хуже" не существует.

    Опросы в интернете проводились неоднократно. Но опросы в интернете это такие опросы в интернете.

    Ну, и просто визуально ситуация на дорогах такая.

    Под этой фразой ничего науко-емкого я не имела в виду.

• [deleted] 2018-10-31T18:07:14Z

  • kukina_kat 2018-10-31T21:00:42Z

    Это так кажется, что страшно. На самом деле, во всем этом безумии есть логика, и когда втянешься -- не страшно.

• [deleted] 2018-10-31T19:13:00Z

  • kukina_kat 2018-10-31T21:08:06Z

    Очень естественный рефлекс. И да, конечно, он появляется именно по причине того, что опытный водитель, но при этом неопытный педагог едет с новичком.

    я в больнице весной лежала. И наблюдала, как мама с ребенком по телефону домашнюю работу делает. – Так, что надо посчитать? Три мальчика, у каждого по пять яблок. Умножай. Следующая фраза, громче: – Я тебе говорю, умножай три на пять! Следующая фраза еще громче: – Умножай три на пять, кому говорю! – Ой, ты совсем тупая! Три на пять же! И примерно такой диалог (я слышала только половину со стороны матери) длился минут 5. Содержательная составляющая предложений была одна и та же – умножай 3 на 5. Потом маты пошли. Потом мать в раздражении бросила трубку, недоумевая, откуда у нее такая тупая дочь.

• [deleted] 2018-10-31T19:18:48Z

  • kukina_kat 2018-10-31T21:10:15Z

    Ой, да. Женщины ждут от мужчин помощи. Я это упустила, потому что мне надо специально подумать, прежде чем изобрести хитрость "иди проси помощи у мужиков". Для меня естественная реакция -- самой проблему решить.

    Жены, которым любящий муж машину купил встречаются не чаще, чем золотые мальчики, которым папа машину купил. Так что тут не вижу полового признака )

• [deleted] 2018-10-31T19:44:21Z

  • kukina_kat 2018-10-31T21:12:42Z

    Если честно, я думаю, просто выборка небольшая. Мне кажется, лихачить женщины меньше лихачат. А вот насчет нарушения ПДД я не знаю, у кого меньше.

• [deleted] 2018-10-31T19:47:34Z

  • kukina_kat 2018-10-31T21:13:18Z

    С телефонами уже нет.

• [deleted] 2018-10-31T20:24:06Z

  • kukina_kat 2018-10-31T21:24:01Z

    Потому что инструктор шовинист. Наш преподаватель вождения (тогда давно, на категорию В) тоже такое говорил. Вообще, да, наше общество достаточно традиционно, и мальчики играют с машинками, а девочки с куклами. Но как катание игрушечной машинки помогает водить настоящую -- не очень ясно. Разве что у мальчиков просто интереса больше. А у девочек меньше.

    Насчет того, кто правила хуже сдает. Со мной на категорию А сдавало одновременно 40 человек в автошколе. 20 не сдали правила. Половина из всех девушек и половина из всех юношей. В процентном соотношении абсолютно одинаково.

    Девушку критиковать будут сильнее именно из-за укоренившегося стереотипа в сознании, что женщины водят плохо, а мужчины хорошо. Типа, если мужик в аварию попал – он ничего не мог сделать, и вообще точно не виноват, он же хорошо водит. А женщина, очевидно, неадекватно себя вела на дороге – и ехала не прямо, и наверняка красилась за рулем, и сто процентов по телефону болтала при этом, вот и не уследила, а могла бы увернуться!

    • [deleted] 2018-11-01T13:47:47Z

      • kukina_kat 2018-11-01T13:57:46Z

        Ну, вот мужчины точно так же сыпятся. Я разницы в этот раз не увидела. А в прошлый раз (когда на машине сдавала) у нас 1 девочка и 1 мальчик площадку не сдали, а так вся группа сдала. Но там вообще цирк был на этой сдаче. Наши инструктора гаишника подпоили, чтобы он особо не придирался. У нас одна девочка с горки съехала вниз, потом еще раз поехала. И норм – сдала. Мы тоже сдавали на родном автодроме. Причем, учились прямо на той самой машине (на одной), на которой потом и сдавали. Сейчас нам объясняли, что не так. Инструктор любую машину показывает, ты на ней и едешь. И в город не угадаешь, на какую попадешь. Но выбор из машин школы.

        Мотоциклов в гаи сейчас вообще нет для сдачи экзамена. Только на базе автошкол принимают.

        А коробка – это что? Гараж?

        • [deleted] 2018-11-02T05:27:20Z

          • kukina_kat 2018-11-02T06:31:53Z

            Тогда я не поняла фразу “не могла сдать коробку”. Ну, и ладно. Ты же, наверное, еще училась, когда на автомате и нельзя было учиться? Когда я училась – еще нельзя было.

            Про эстакаду – понятно. Ее и впрямь не так уж легко сдать. Я когда училась, один раз на горке закипела ))) У нас, кстати, всегда называлось горка, а не эстакада, потому что реально была не эстакада, а горка заасфальтированная.

            Но с другой стороны, это безусловно очень правильное и полезное упражнение. Там же пишут что-то типа “первоначальные навыки вождения на площадке, потом в город”. Так вот не очень понятно, как пускать в город водителя, который горку сдать не может.

            • [deleted] 2018-11-02T21:01:18Z

              • kukina_kat 2018-11-03T06:44:44Z

                Сейчас можно учиться сразу на машине-автомат. В правах будет категория В_A. Это будет обозначать, что ты имеешь право водить только машины на автомате. Механику ты водить не имеешь права, а в остальном права категории В. Можно учиться и сдавать на механике, тогда просто категория В, можешь водить и автомат, и механику.

                До остальных категорий (А или С) пока эта радость не дошла. Все на механике сдают.

                О! какая забавная особенность Владивостока! У вас, видимо, машины на механике очень берегли, и поэтому на все остальные упражнения, которые не так критичны, автомат там или механика – на автомате. Чтобы выдать нормальные права, без всяких пометок (и тогда еще вообще нельзя было, скорее всего). Я-то просто все упражнения сдавала на механике, так что я вот это вот все понимаю, что надо двигатель слушать и так далее. Но когда все упражнения на механике, конечно, понятнее. Ты в целом учишься на этой механике нормально трогаться. Ну, и в частности, на горке тронуться, конечно, сложнее, чем на ровном месте, но не настолько. Там тогда в остальных возникают милые нюансы, что тоже ведь трогаешься постоянно, можешь и заглохнуть. И в городе заглохнуть – очень нервное развлечение.

• [deleted] 2018-10-31T21:31:23Z

  • kukina_kat 2018-11-01T04:52:09Z

    Да, это и у нас повсеместно. Ну, не любят девочки в машинки играться!

• [deleted] 2018-11-01T05:20:14Z

  • kukina_kat 2018-11-01T05:40:09Z

    Вот, наверное, все же зря черчение убрали. Мне тоже периодически не хватает.

    Когда перед глазами пример одной семьи (невестка+брат) то может быть вообще все, что угодно. Надо в массе смотреть. Хотя как смотреть в массе – тоже загадка. Например, слышала такую фразу: “Девочки (на матфаке) учатся лучше, потому что они прилежнее. А так-то к математике больше способностей у мальчиков”. И вот как с этим спорить? Способности, конечно, у мальчиков. Но в чем они проявляются?

    По моим наблюдениям хуже паркуются владельцы маленьких машин, чем больших. Собственно, с наблюдениями таксистки это согласуется (потому что размер машины у нас коррелирует с полом владельца).

    • [deleted] 2018-11-01T06:04:52Z

      • kukina_kat 2018-11-01T08:03:25Z

        Так задом же тупо удобнее, разве нет? Я очень-очень редко носом тыкаюсь. И то обычно только когда карман вдоль дороги, туда задом не заедешь.

        • [deleted] 2018-11-01T08:31:00Z

          • kukina_kat 2018-11-01T08:46:49Z

            Есть существенная разница. У машины зад не крутится, а перед крутится. Если ты носом заехал в парковочное место, то обратно тебе надо практически длину машины, чтобы выехать. Если задом – то существенно меньше.

            Аналогично и при въезжании в парковочное место. Нос крутится, зад не крутится. Если сразу траекторию не рассчитал – не войдешь. А задом можно корректировать.

            Мнение “задом ездить не умеют” – это, конечно же, просто составная часть общего понятия, что задом ездить не умеют.

            • bukov_ka 2018-11-01T08:48:49Z

              О, сразу чувствуется опыт управления более чем пятиметровым доджем!

    • [deleted] 2018-11-01T07:54:18Z

      • kukina_kat 2018-11-01T08:08:53Z

        Большинство вот этой разности способностей – не биологически обусловлены, а как раз социально. Это правда. В основном: “ты же мальчик, мужчины не плачут” или “разве девочка так себя может вести?” Ну, и прочее. Мальчикам машинки, девочкам куклы – это же тоже социальное.

        Биологически тоже есть, но мало. Например, у меня муж не очень высокий человек. Но по сравнению со мной – это просто чудо какое-то. Он коробки со шкафа достает без табуретки. Он за верхний поручень в общественном транспорте может держаться и т.д. Нет, бывают, конечно, девушки и повыше моего мужа. Но на каждую такую есть мужик еще повыше )))) Или простая физическая сила. Тоже существенно мужчины физически сильнее (если в среднем, а не боди-билдерш нагнать).

• [deleted] 2018-11-01T05:59:51Z

  • [deleted] 2018-11-01T07:03:22Z

    • [deleted] 2018-11-01T07:16:41Z

      • kukina_kat 2018-11-01T08:22:44Z

        Оля, мне кажется, что в реакции на мяч просто прикрыться руками (и если успела, конечно) это ведь тоже "успела среагировать". Другое дело, если бы эти все 60% девушек реально мячом по голове получили -- тогда надо задуматься. Тут, наверное, опять какие-то социальные установки. Ну, типа девушке лишь бы красоту сохранить -- поэтому лицо прикрывает, а мужчина на удар должен ответить. Или девушка обычно защищает только себя, а мужчина всех вокруг. И так далее.

    • kukina_kat 2018-11-01T08:20:17Z

      >Разумеется, после этого за руль садиться напрочь отказывается.

      Странное поведение, обычно не свойственное спортсменкам. Лыжницы или там фигуристки падают, ломаются, и обратно встают – и идут заниматься тем же спортом. Велосипедисты, естественно, тоже падают, даже иногда сильно разбиваются – и максимально быстро возвращаются на велик. Наверное, у волейболисток тоже вот это правило есть “конь сбросил, ты встань и обратно сразу в седло”.

      А то, что вы пишете – типичное отсутствие опыта. В первые месяцы вождения очень многие из моих знакомых педали путали. Прямо очень многие. И я, например, путала, но у меня оно не критично было никогда, т.е. до дтп не доходило.

  • kukina_kat 2018-11-01T08:13:57Z

    Женщины за 50 водят хуже. Но очень часто это оттого, что они права получали в 40, а то и позже. Среди женщин за 50 за рулем с большим стажем единицы. На мой взгляд, это один из самых важных факторов. Раньше сядешь – увереннее поедешь.

    Мужчины за 70 водят тоже часто плохо. Они еще обычно на трахомах каких-нибудь. Знакомый велосипедист говорил, что его машины часто задевают зеркалом. Автобусы, говорит, постоянно. Меня один раз именно автомобилист задел зеркалом – как раз дедок на шестерке.

    “не включают поворотники” – это как раз очень существенный вклад носит в “плохо водят”.

• [deleted] 2018-11-01T09:43:12Z

  • kukina_kat 2018-11-01T09:49:02Z

    В 53 сдать на права, скажи, сложнее, чем в 20? Уже и мотивация совсем не та, и вообще все слооооожно. Ну, и за 7 лет никуда не встрять -- респект маме. А водит как-то -- и хорошо! Главное, что не встревает. Я бы даже сказала, главное -- что не встревает по-крупному. Даже если по мелочи там где-то что-то -- это несчитово!

    Я тоже считаю, что учить водителя водить – невежливо как минимум )

• [deleted] 2018-11-01T14:19:59Z

  • kukina_kat 2018-11-01T14:52:46Z

    Своя машина и необходимость водить каждый день сильно прокачивают водительское мастерство. И действительно, если водить всегда только с мужем в качестве штурмана и помощника -- это не совсем то же самое, что водить в одиночку. Хотя в самом начале полезно. Я до сих пор за собой замечаю, что когда я за рулем и везу мужа -- вожу чуть-чуть не так, как обычно. И как-то больше напряжена, что ли.

• [deleted] 2018-11-04T18:31:45Z

  • kukina_kat 2018-11-04T18:38:32Z

    Я уверена в этом. У нас в России, к сожалению, есть. И я вот попыталась для себя объяснить причины. Поскольку факторы все социальные, я также уверена, что это поменяется. Женщин все больше за рулем. ))

• [deleted] 2018-12-02T04:04:10Z

  • kukina_kat 2018-12-02T07:43:20Z

    Обсудили с тобой уже в ФБ. Вот, между прочим, зря жж с уведомлениями запаздывает. Написали бы мобильную версию. Если б я знала, что ты два комментария оставила (туда и сюда), я бы здесь отвечала )))