Десять коротюлек 1/10. Про мотоциклы

А я вот подумала, что мне опять хочется “десять коротких постов” подряд, как было зимой, осенью и почти ровно год назад.

Давно хотела подобный кадр поймать. Явление нередкое, но поймать, чтобы сфоткать – трудно. Они же просто мимо проезжают)))

Очевидно, что здесь осталось место для еще одного ребенка: между двумя родителями. Более 5 человек на одном мотичке нет, не видела пока. Если все прямо взрослые – то максимум видела здесь троих. Я знаю, что это не предел, но вот троих.

На самом деле, подобное явление не отличается от того, что можно наблюдать в любых странах, где хорошо распространены мотоциклы. Для России кадр странный, да. Но и в Италии, и во Вьетнаме такую картинку можно наблюдать. Потому что (в отличие от России) мотоцикл тут не игрушка, а средство передвижения. От Вьетнама сильно отличается тем, что родители практически всегда в шлеме. И мотошлем для грудных детей, кстати, тоже бывает, я видела – на фото какие-то несознательные ребята.

• [deleted] 2024-06-15T20:53:21Z

  • kukina_kat 2024-06-15T21:05:26Z

    Мама подвинется, если надо будет в центр ребенка посадить. В подобный зазор спокойно сажают ребенка до примерно 12-15 лет.

• [deleted] 2024-10-11T13:46:45Z

  • kukina_kat 2024-10-11T13:52:38Z

    Ничего. Правила в Мексике во всех штатах очень лаконичные. Книжка с ПДД аз в 10 короче, чем такая же в России. В частности, количество пассажиров на мототехнике не прописано явно. (В России -- прописано).

    Вот то, что нельзя шлем носить в какую сторону хочешь – это и в России не написано. Написано, что он должен быть застегнут.

    • [deleted] 2024-10-11T14:26:42Z

      • kukina_kat 2024-10-11T20:28:04Z

        По моему опыту владения разной техникой, возить на мотоцикле более одного пассажира – крайне неудобно. По русским ПДД, кстати, детей до 12 нельзя перевозить на мотоцикле даже пассажиром.

        А вот ездить одной или с одним адекватным пассажиром – даже намного удобнее, чем на машине. Удобств много. Например, парковаться не в пример удобнее.

        • [deleted] 2024-10-11T20:54:41Z

          • kukina_kat 2024-10-11T21:27:31Z

            В полной защите он ездит – потому что это его личный закидон. Я так не делаю. Я езжу на мотоцикле в абсолютно обычной одежде, в которой хожу куда мне надо, конечно не переодеваюсь – это убивает (с моей точки зрения) все удобство мотоцикла как транспорта. В России использовала накладные элементы защиты, в Мексике нет. Подавляющее большинство мотоциклистов не надевают полную защиту.

            Ставить мотоцикл, конечно, очень желательно в тенек. И да, бывает, что сесть на мотоцикл в жару не очень комфортно (если на солнце стоял). Но для меня не было в этом большой проблемы. Я всегда садилась и ехала, кужа мне надо и когда мне надо. Машина нагревается по жаре намного сильнее, потому что в ней еще и воздух нагревается, создается очень жаркий микроклимат – и просто невозможно внутри находиться. Ехать в жаркой машине действительно очень неприятно, кондиционер не лишний ))) С мотоциклом это проще, но убеждать не буду – знаю, что поверить в это трудно.

            Мексика так-то не менее жаркая страна, так что опыт езды по жаре у меня есть))

          • kukina_kat 2024-10-11T21:31:09Z

            По конструкции (обычного) мотоцикла в его технических характеристиках обычно написано, что есть место для ОДНОГО пассажира. Возможно, у вас есть какое-то правило, что в любое ТС нельзя грузить больше людей, чем позволяет его паспорт, поэтому отдельное правило про мотоциклы не надо.

            (Тем более, ведь есть мототехника специальная для нескольких пассажиров. Хотя бы те же мотоциклы с коляской).

            В России можно возить пассажиров от опыта 2 года. Ну, и права на мотоцикл можно получить минимум в 16 – так что автоматом будет больше 18.

            У пассажира мотоцикла есть специальное место, куда ему ставить ноги, да.

            • [deleted] 2024-10-12T07:51:40Z

              • kukina_kat 2024-10-12T08:07:39Z

                Мотоцикл с коляской был как пример. Бывают трехколесные мотоциклы, у которых сзади фургончик и вместимость как у маршруток – например, на Кубе в некоторых городах такие работают маршрутками. Вообще, бывает много мотоциклов разных конфигураций. Грузовые мотоциклы, мотоциклы-вездеходы и так далее.

                Ну, вот не все, кто ездит и по трассе, надевают защиту. Большинство защиту не надевает. По крайней мере, полный комплект. Защита локтей-колен максимум. Остальное все понты.

                • [deleted] 2024-10-12T08:30:47Z

                  • kukina_kat 2024-10-12T08:55:05Z

                    Ничего удивительного. Если фура в лоб собъет – полный экип не спасет. Ни на мотоцикле, ни в минивене.